就在全球輿論聚焦中國新疆維族族人被強迫勞動之際，綠色和平台灣辦公室呼呼籲關注台灣遠洋漁業作業中存在的強迫勞動現象。據透露，美國海關暨邊境保護局（Customs and Border Protection, CBP）因懷疑台灣權宜船大旺有強迫勞動的跡象而於本月18日扣押了該漁船所有貨物，這是繼和春61號以及漁隆2 號兩艘漁船之後，台灣漁船再次遭到美國海關的扣押。美國政府要求魚類產品進口商在三個月內提供相關證明，說明其商品並非透過強迫勞動所得，海關在檢視後將決定商品是否可進入美國市場。
綠色和平東南亞辦公室去年12月9日在國際人權日的前夕公佈了一份有關海上強迫勞動的調查報告，報告指出，34名印尼籍漁民指控13艘遠洋漁船對職工涉嫌欺騙，實施暴力，剋扣工資，扣留護照以及超時工作等等。這13艘遠洋漁船中有五艘為台灣籍漁船，七艘為中國大陸的漁船，另有一艘掛籍斐濟。報告認為全球的遠洋漁業中普遍存在勞動剝削，關鍵在於當地政府缺乏明確勞動法規，船籍國對外籍員工的勞動保障更是嚴重不足。
遠洋漁業中存在的強迫勞動問題日益引發關注，美國與歐盟過去就曾經對泰國以及發出黃牌警告，去年泰國當局修改法令採納了保障漁民權益的國際公約之後，歐盟才解除黃牌警告。而美國政府這繼續因泰國水產涉嫌強迫勞動而取消對水產品的稅務優惠。台灣行政院去年去年也將相關公約納入台灣立法，綠色和平認為此舉將有助於提高外籍漁民的勞工保障。
據透露，這次被發出暫扣令的大旺漁船，在今年疫情期間曾經返回台灣港口，船上漁工曾經向「外籍漁工保障聯盟」求助，聲稱曾在船上遭受強迫勞動，為此，包括綠色和平在內的「外籍漁工保障聯盟」，曾經召開聯合記者會，呼籲台灣政府加於關注。
大旺號遭美國抵制 印尼漁工爆常被毆打威脅
2020/08/21
（中央社華盛頓20日綜合外電報導）台灣遠洋漁船「大旺號」涉嫌虐待漁工遭美國抵制，船上印尼籍漁工曾向綠色和平組織爆料，船上伙食惡劣，毆打威脅情事頻傳，薪水也遭苛扣。
美聯社報導，美國海關與邊境保護局（U.S.Customs and Border Protection, CBP）下令禁止「大旺號」停靠任何美國港口，禁止其漁獲進入美國市場，這是川普政府5月以來第2度抵制台灣遠洋漁業船隻。
據稱「大旺號」（Da Wang）曾供貨給水產國際貿易公司台灣豐群水產，豐群水產今年收購美國鮪魚罐頭商大黃蜂海鮮（Bumble Bee Seafoods），不過美國海關與邊境保護局聲明沒有提到豐群水產或大黃蜂海鮮。
綠色和平東亞分部（Greenpeace East Asia）先前通報全球規模僅次中國的台灣遠洋漁業傳出虐待情事之後，美國海關與邊境保護局本週依據美國法律展開行動，目的在避免出自強迫勞動的商品進入美國。
全球漁業多年來充斥虐待勞工問題，漁工飽受暴力對待，薪資遭嚴重剝削。美聯社2016年調查發現東南亞奴工捕獲的海鮮，最終竟出現在美國各地餐廳和市場，國會隨後通過立法，提供美國海關與邊境保護局額外權力打擊強迫勞動行為。
綠色和平美國分部資深海洋顧問沈安迪（Andy Shen，音譯）表示，豐群水產已證實去年至少接受「大旺號」供貨一次，豐群水產和大黃蜂海鮮發出的聲明中，也未對此論點提出異議。
豐群水產和大黃蜂海鮮的聲明指出：「豐群水產仍在持續與綠色和平溝通，也完全認同必須做出重大進展，確保所有鮪魚漁船都遵循負責任的勞動行為。」
聲明中還說，公司將持續「以負責態度招募並對待所有員工為優先要務」，且「不會容忍我們的供應鏈中有任何違反人權或環境規範情事」。
沈安迪表示，美國政府的禁令「對美國採購者說明了大黃蜂海鮮或豐群水產供應的鮪魚具有法律、財務和聲譽風險，可能買到虐待漁工漁船的漁貨。睜一隻眼閉一隻眼的時代已經告終」。
「大旺號」船籍隸屬萬那杜，由台灣公司註冊，作業地區橫跨太平洋，為了延長海上作業時間，經常將漁獲轉移到更大的漁船上。
綠色和平先前取得「大旺號」上印尼籍漁工聲明，他們表示自己每天被迫工作長達22小時，遭同儕毆打威脅，伙食品質惡劣且份量不足，薪資遭苛扣，甚至有人遭毆打後死亡。
台灣監察院已經展開調查，要瞭解權責機關對綠色和平東亞分部提及「大旺號」和其他涉虐漁船的處置方式，也正在檢視權宜船（flag of convenience）上外籍漁工相關問題。
監察院引述綠色和平去年12月指控報告發出新聞稿，提到行政院農業委員會漁業署初步調查後已移請地檢署偵辦，但漁船卻在2019冠狀病毒疾病（COVID-19）疫情期間返港後，又再次離港而去，質疑相關機關執法不力。（譯者：李佩珊/核稿：嚴思祺）1090821
大旺號疑涉虐漁工 漁業署：3月已移送地檢署
2020/08/21
（中央社記者楊淑閔、王淑芬21日電）媒體報導台灣遠洋漁船「大旺號」遭控虐待漁工，美國禁止靠港進口漁獲。漁業署今天表示，大旺號是台灣人經營的「權宜船」，屬萬那杜籍，虐待漁工一案3月已移地檢署調查。
權宜船（Flag of Convenience，簡稱FOC）指的是船公司或船東將船註冊在他國、掛上他國船旗，屬於他國管轄的船隻。
美聯社報導，「大旺號」虐待漁工的訊息是來自綠色和平東亞分部（Greenpeace East Asia）通報，美國海關與邊境保護局（U.S. Customs and Border Protection，CBP）目前已禁止「大旺號」在全美靠港進口漁獲。
漁業署副署長林國平受訪表示，本國人經營外籍漁船，雖然管理法令受限，但虐待漁工一事，3月間已交檢察署查察。
美聯社的報導中也說，綠色和平美國分部資深海洋顧問沈安迪（Andy Shen，音譯）表示，台灣豐群水產已證實去年至少接受「大旺號」供貨一次。
漁業署遠洋組組長林頂榮表示，目前國內法規沒有強制禁止購買涉嫌違反人口販運防制法漁獲的規定，不過漁業署會了解豐群水產是否有購買，企業若願自主不購買這類漁獲，漁業署樂見其成。（編輯：屈享平）1090821
