（中央社香港9日綜合外電報導）美軍海狼級核潛艦「康乃狄克號」上週末在南海撞擊不明物體受損。專家說，潛艦當時行駛在全世界最艱險的海底環境之一，上方是船隻的各種聲響，海床則狀況多變，讓船員猝不及防。
「康乃狄克號」（USS Connecticut,SSN-22）潛艦碰撞事故發生在10月2日，美國國防部官員7日未透露太多細節，僅表示多名官兵受傷。「康乃狄克號」已經憑藉自身動力在8日安抵關島基地。
美國海軍發言人告訴美國有線電視新聞網（CNN），潛艇的前方受損，將會對事故展開「全面調查與完整評估」。
「康乃狄克號」是美國海軍艦隊現有的3艘海狼級潛艦之一，每艘造價約30億美元（約新台幣843億元）。這艘潛艦全重9300噸、全長353英尺，1998年開始服役，可搭載140名官兵，由一具核子反應爐發動。
儘管「康乃狄克號」已服役超過20年，但在科技上依舊居於領先地位，系統也與時俱進。美國海軍表示，這艘潛艦「極度安靜、迅捷、武器齊全，且配備先進感應裝置」。
倫敦國王學院（King’s College）戰爭戰略研究系教授帕特拉諾（Alessio Patalano）說：「這些潛艦擁有一些最先進的水下能力…事實上屬業界最先進。」
雖然美軍並未透露「康乃狄克號」撞上什麼，但分析師指出，南海的情況，對潛艦的精密感應器而言是一大挑戰。
帕特拉諾表示：「那可能是一個很小的物體，小到足以在吵雜的環境下為聲納所忽略。」
根據美國國家海洋暨大氣總署（NOAA），海軍船艦利用所謂「被動式聲納」在水中探測周遭物體。被動式聲納與主動式聲納不同。主動式聲納發出聲波，透過反射回來的時間計算距離，被動式聲納則是僅接收水下目標輻射來的聲音。
這種方式能讓潛艦保持安靜，避免被敵方偵察到，但也代表潛艦必須仰賴其他裝置，或是使用多具被動式聲納，來對路徑中的物體位置進行三角測量。
分析師表示，由於南海是全世界最繁忙的航運水道與捕魚區之一，海面上船隻傳來的各種噪音，都可能對底下航行的潛艦造成危險。
帕特拉諾說：「要看事故發生在哪個位置，這類（通常來自海面交通）的噪音干擾可能會影響聲納，或是影響聲納的操作。」
美軍太平洋司令部聯合情報中心（US Pacific Command’s Joint Intelligence Center）前作戰處處長舒斯特（Carl Schuster）說，在南海，影響潛艦的不只是船運。
他表示，海域的天然構造也會帶來問題，「這個地區的聲學環境很差」。「洋流通過島嶼及不同水況間產生的環境雜訊，會影響聲音接收。」
舒斯特說，造成問題也有可能是海底的物體。
他說：「這些海域的環境和海底，正在經歷緩慢但持續的變化。這個區域需要不斷繪製海底圖。你有可能撞上一個不在地圖上的海底山脈。」
「這就為何美國和中國等國家，在這個區域持續調查及巡視。」
康乃狄克號是今年第2艘在這個海域發生意外的潛艦。印尼一艘潛艦今年4月在峇里海峽（Bali Strait）沉沒，艦上53名官兵全數遇難。
印尼海軍官員表示，事故原因是「自然/環境因素」，但未進一步詳述。（譯者：戴雅真/核稿：陳正健）1101009
美核潛艦南海撞擊受損無關中國 維修費恐不低
（中央社華盛頓7日綜合外電報導）美軍海狼級核潛艦「康乃狄克號」在南海撞擊不明物體受損，造成約11名船員受傷，官員表示撞擊與中國無關。這艘造價數十億美元的潛艦尚能運作，但維修費用恐不低。
「華盛頓郵報」指出，因事屬敏感要求不具名的美軍官員表示，潛艦碰撞是在10月2日，今天才對外公布，壓下消息是為讓「康乃狄克號」（USS Connecticut,SSN-22）有時間返回關島基地，預料潛艦很快就會抵達。
官員僅透露部分艦上官兵受輕微到中度不等傷勢，但未詳述細節。
美國海軍發布聲明說：「這艘潛艦仍維持安全與穩定狀態。康乃狄克號的核動力推進裝置和空間未受影響，保持完整運作。潛艦其餘部分受損程度尚待評估。」
美國海軍指出，這次撞擊發生在「印太地區的國際海域」。官員透露事發地正是美中角力日益激烈的南海，但美方不認為這次撞擊與中國有關。
這名官員還說，康乃狄克號正由區域內其他美國艦艇監控下駛向關島。
美軍「卡爾文森號」（USS Carl Vinson）航艦和護衛船艦最近數天行經南海。卡爾文森號最近現身菲律賓海（Philippine Sea），與「雷根號」（USS Ronald Reagan）和英國「伊麗莎白女王號」（HMS Queen Elizabeth）2艘航艦共同執行任務，當前南海周邊海域情勢敏感。
根據美國海軍資料，康乃狄克號全長約108公尺，搭載約15名軍官、100名士兵。美國海軍聲明指出，康乃狄克號發生碰撞後並未求援，海軍將著手調查原因。
海軍官員表示，據信康乃狄克號是與像是水下沉船或貨櫃這類靜態物體碰撞。
康乃狄克號發生水下撞擊的消息最先是由美國海軍研究協會新聞（USNI News）披露，稱意外造成11人受傷。一名軍方官員向USNI News證實，自2日撞擊後潛艦就一直採水面浮航駛向關島。
綜合科技新聞網站Interesting Engineering、The Drive等報導，康乃狄克號與姊妹艦海狼號（USS Seawolf,SSN-21）、卡特號（USS Jimmy Carter,SSN-23）是唯三的海狼級核動力攻擊潛艦。
海狼級原本是要在冷戰期間對抗當時的蘇聯而研發的先進核潛艦，但隨蘇聯解體與美國國防經費大幅刪減，原訂建造29艘的海狼級最後只做3艘。1983年時估計每艘的單位成本為31億美元，若換算到2021年則每艘達85億多美元，成為史上最昂貴的攻擊潛艦。
海狼級潛艦素以能於絕對安靜的模式在北極冰面下長時間潛航著稱，在情報與其他重要任務裡極其活躍。但因數量過少、單位成本高加上搭配諸多精密科技，這次美國海軍恐得花上一筆龐大的維修費用，且因很可能沒有備用艇殼供維修，結構受損意味修復得花一段很長時間。
潛艦航行時發生撞擊並非罕見。今年2月日本潛艦「蒼龍號」（Soryu）就在太平洋浮航時撞上一艘貨輪；2016年英國海軍機敏級（Astute）核潛艦「伏擊號」（HMS Ambush）也在直布羅陀外海與一艘油輪發生水下撞擊。
美國海軍潛艦舊金山號（USS San Francisco）2005年還發生撞到水下冰山而艦艏嚴重受損的糗事。（譯者：徐睿承/核稿：陳亦偉）1101008
