2025年2月13日 美國之音 松仁
華盛頓— 澳洲週四（2月13日）指責中國軍用飛機兩天前在南中國海上空對澳洲皇家空軍（RAAF）一架海上巡邏機採取「不安全且不專業」的行動，而且澳方也就此向中方表達了關切。但是，北京當局拒絕了澳方的指控，反而指責坎培拉「侵犯中國主權」。
澳洲國防部長理查德·馬爾斯（Richard Marles）星期四在接受澳大利亞天空新聞台（Sky News）採訪時表示，澳大利亞皇家空軍一架P-8A波塞冬（Poseidon）海上巡邏機星期二在南中國海國際海域上空執行例行偵察任務時，遭到中國解放軍空軍殲-16戰機以不專業的方式應對，而且在熱度下釋放了一架米彈的距離。
「那是一種我們稱之為不安全的行動。我們昨天和今天就我們的關切向中國政府提出交涉，不僅在坎培拉，而且也在北京，」路透社引述馬爾斯的話說。
美聯社也引述馬爾斯的話說，澳洲巡邏機上通常載有八至九名機組人員，不過這次飛機並未受損，也沒有人員受傷。
「殲-16飛得如此近，你根本就沒有辦法確保熱焰彈不會擊中P-8，」馬爾斯說。
「只要任何熱焰彈擊中P-8，那絕對有可能讓飛機遭受嚴重損壞，」美聯社引述馬爾斯的話說。
不過中國外交部發言人郭嘉昆星期四在北京舉行的例行記者會上被問及澳方的指控時，反而指責澳洲軍用機關侵犯中國主權。
「澳洲軍方未經中方允許，蓄意侵闖中國西沙群島領空，侵犯中國主權，危害中方國家安全，」郭嘉昆說。
「中方採取驅離措施，正當合法，專業克制，」郭嘉昆又說。 「中方已就此向澳方提出嚴正交涉，要求澳方停止侵權挑釁，停止破壞南海的和平與穩定。」
美聯社在報道中指出，儘管中澳外交和貿易關係自從工黨政府主政以來已經大有改善，但是中澳兩軍關係仍未擺脫風險和危險。
這次中澳軍機對峙是澳方過去九個月以來披露的首宗。去年五月堪培拉也曾指責一架中國空軍殲-10戰機於黃海上空在澳洲皇家海軍一架海鷹直升機航道前端釋放熱焰彈，迫使直升機駕駛人採取緊急避讓措施。
那一次空中對峙也沒有造成飛機損壞或人員受傷，但是專家警告說，如果熱焰彈擊中直升機的引擎，那麼直升機就不得不在海上迫降。
中方那一次也同樣指責澳方的直升機飛得太靠近中國領空，而且試圖抵近偵察中國海軍在當地海域正在進行的訓練和演習。
南中國海是全球海上運輸的關鍵水道，每年透過南海運輸的國際貿易價值三兆美元。中國政府聲稱根據其歷史權利，擁有幾乎整個南海的主權，儘管海牙國際仲裁法院在2016年的一項判決中已經否定了北京的主權主張。
過去十多年來，北京不僅在南海爭議海域填海造陸，修建人工島，同時將這些人工島全面軍事化，而且日益頻繁地出動海警船、海上民兵船、甚至海軍艦艇維護其在南中國海所謂的主權和管轄權。北京的強勢行為不僅會與澳洲空軍發生對峙，而且還常常導致與菲律賓在爭議海域的對峙與衝突。
澳洲國防部在星期四發表的聲明中還指出，解放軍海軍由一艘導彈護衛艦、一艘巡洋艦和一艘補給船組成的一支艦艇編隊目前穿越了澳大利亞和巴布亞新幾內亞之間的托雷斯海峽（Torres Strait），進入澳大利亞北部的海域。
馬爾斯表示，中國海軍這支艦艇編隊目前仍停留在澳洲專屬經濟區之內，而澳洲海空軍也對這支中國海軍編隊實施了跟監。
「我覺得澳洲人民希望知道，我們正密切關注這支編隊在做什麼……但是從國際法的角度出發，我們絕對會確保我們的做法既專業又安全，」路透社引述馬爾斯的話說。
澳洲國防部的聲明說，澳洲尊重所有國家行使自由航行和飛越的權利，也期待別人尊重澳洲這麼做的權利。
