2020年7月15日 美國之音

台灣海關當局表示，近兩年，台灣查獲中國製造產品繞道台灣洗產地案件120多件。這些中國產品為逃避關稅把出產地標記從“中國製造”改為“台灣製造”。

台灣財政部關務署星期二（7月14日）說，這些改為台灣製造的違規案件中以輸往美國的案件為最多，有50多件，其次是歐盟。關務署官員說，這主要是因為美國在跟中國的貿易戰中大幅度提高了對中國輸美商品的關稅。

目前這些案件已經被送交台灣經濟部國貿局進行查處。

不過，關務署表示，今年以來中國大陸貨品違規案件只發生了10多起，顯示來台洗產地的情況趨緩。官員說，這是因為病毒大流行導致國際貿易活動顯著放緩。美方高度關注中國產品洗產地做法，台灣海關增加了罰款金額，加強了對經過台灣轉運的大陸產品和及其原產地標籤是否真實等問題的審查力度。

被查獲的違規轉運貨品包括自行車，塑膠薄膜，靜電標籤等。

台灣去年修改了貿易法，為防堵出進口人產地標示不實的洗產地行為，把洗產地的罰款提高10倍，最高罰款約10萬美元，並且可以對違規者連續開罰，或吊銷其輸入或輸出許可。

另外，台灣經濟部還加強了對進入自由貿易港區加工出口區的工具機等產品的監督，並與海關聯手，通過進口產品監視系統管控，主動了解進口來源地，防堵中國大陸產品繞道台灣，改變製造地標記後輸往美國和其他國家。

MIC洗產地成MIT加重罰 今年違規情形趨緩

2020/07/14

（中央社記者吳佳蓉台北14日電）海關統計，美中貿易戰開始以來，中國製（MIC）產品違規繞道洗產地成「MIT」（台灣製造）案件達120餘件，以出口美國案件最多占比達4成；不過，在罰鍰及查核力道雙雙提高下，今年違規情形已趨緩。

財政部關務署統計，從2018年7月美中貿易戰升溫以來，陸續查獲從中國進口、欲轉口其他地區的貨品，有產地標示不實或報單產地申報不實的情形，累計2年多來，共有120多件違規案件，已全數移送經濟部國貿局調查、開罰。

關務署官員指出，觀察出口地區，主要以美國為主，違規件數達50多件，其次為歐盟，美國占比最高，主要是與貿易戰，美國對中國出口貨品加徵關稅有關。此外，值得一提的是，今年以來，目前查獲的「洗產地」案件僅10多件，看起來有趨緩。

關務署官員表示，今年查獲件數降低，可能2019年底貿易法修正有關，產地標示不實、出口目的地申報不實，或重整、加工案件未達實質轉型標準卻改標MIT等違規情事的罰鍰拉高，由新台幣3萬元以上、30萬元以下，加重為6萬元以上、300萬元以下，加上近年海關也加強查核違規情形，雙管齊下，使「洗產地」案件減少。

另一方面，關務署也於13日預告修正「自由貿易港區貨物通關管理辦法部分條文草案」，在交通部建議下，將遵守產地標示，也列為業者自主管理事項之一，並規定代理處理貨物的業者，若發現貨物有原產地標示明顯不符者情形，也應通報海關，以利依法裁罰，防堵違規轉運「洗產地」情形。

此次「自由貿易港區貨物通關管理辦法部分條文草案」預告修正，有多項規定改變，除上述違規轉運規範，其餘大多為簡政便民的鬆綁措施，合計共有117家自貿港區業者可受惠。

例如放寬自由港區貨物如無商業銷售價值，可以申請銷毀，由管理機關就個案實際情形准駁；開放自由港區委託加工的國外貨品進口時，得於卸存地完成通關後，逕運往區外廠商，無須將貨物先運至自由港區再運至區外，而分別辦理貨物通關。（編輯：楊凱翔）1090714